🎯 情报来源：AI News & Artificial Intelligence | TechCrunch
纽约市监管机构周三批准Waymo自动驾驶测试许可延期至年底，允许该公司在曼哈顿和布鲁克林市中心部署最多8辆配备安全员的Jaguar I-Pace测试车。值得注意的是，该许可豁免了驾驶员需全程单手扶方向盘的规定，为Waymo在复杂城市环境中收集数据扫清障碍。
目前Waymo已在旧金山、奥斯汀等5个城市开展商业化运营，并计划未来一年扩展至迈阿密、华盛顿等5个新城市。纽约作为其自2021年就试图进入的战略市场，此次延期被视为迈向商业化服务的关键一步。
💡 核心要点
- 测试规模：8辆Jaguar I-Pace车型获准在纽约核心区域测试
- 政策突破：成为首个豁免纽约市单手扶方向盘规定的自动驾驶公司
- 战略布局：2024年前计划新增5个运营城市，覆盖美国东西海岸
- 商业化障碍：仍需单独申请出租车委员会许可才能载客运营
📌 情报分析
技术价值：高
纽约复杂路况测试数据极具价值，但当前仅8辆测试车规模有限（需对比Cruise旧金山400+辆车队）
商业价值：极高
进入全球最大出租车市场（纽约出租车日均订单50万+）的战略意义远超测试本身
趋势预测：高
州议员Brian Cunningham公开支持立法，政策松动迹象明显，但TLC许可仍是关键变量