🎯 情报来源：量子位
国家市场监管总局最新公示显示，中国一汽通过增资及股权收购获得卓驭科技38.5%股份，成为这家大疆系智能驾驶公司的第一大股东。此次交易虽未披露具体金额，但据此前《晚点LatePost》报道，交易总额约57亿元，投后估值超百亿元。卓驭前身为大疆车载事业部，以纯视觉技术路线著称，仅需100TOPS稠密算力和10颗摄像头即可实现「车位到车位」全场景智能驾驶。
值得注意的是，原控股股东New Territory（持股34.85%）实控人疑似大疆创始人，而一汽此次入股正值卓驭加速欧洲市场拓展，计划在德国设立分公司提供智能驾驶及座舱解决方案。与此同时，一汽近期还同步推进与华为HI模式合作，红旗品牌明年将推出搭载华为全栈解决方案的9系车型。
💡 核心要点
- 【股权变动】一汽斥资约57亿元获得卓驭38.5%股权，投后估值超百亿元
- 【技术指标】卓驭纯视觉方案仅需100TOPS算力+10摄像头实现全场景智能驾驶
- 【市场布局】卓驭正在德国设立分公司，计划进军欧洲智能驾驶及座舱市场
- 【战略协同】一汽速腾L已搭载卓驭高速NOA，实现燃油车智能化突破
- 【多方布局】一汽同步推进与华为HI模式合作，红旗将推全栈智能车型
📌 情报分析
技术价值：高
卓驭的纯视觉方案在算力效率上具有显著优势（100TOPS实现全场景），但相比激光雷达方案在极端场景适应性上存在技术天花板。
商业价值：极高
通过绑定一汽（2023年销量超340万辆）和欧洲出海双线布局，商业化落地速度可能超预期。百亿估值已接近头部自动驾驶公司水平。
趋势预测：高
汽车行业「智能化军备竞赛」加速，传统车企+科技公司组合将成为主流模式。一汽同时押注卓驭和华为，反映多元化技术路线布局趋势。