🎯 情报来源：The Verge
美国网约车平台Lyft与德国本特勒集团旗下Holon合作，宣布将于2026年底在美国机场及城市推出全自动电动接驳车服务。该车型采用Mobileye自动驾驶技术，配备11个摄像头及多组激光雷达/雷达传感器，可搭载15名乘客，最高时速60公里（37MPH），支持L4级自动驾驶功能。
此次合作是Lyft在自动驾驶领域的第三项重大布局：今年将与May Mobility在亚特兰大推出robotaxi服务，此前已与Waymo、Motional分别在凤凰城和拉斯维加斯展开合作。行业竞争对手Uber近期也宣布与Lucid、Nuro合作部署2万辆robotaxi。
💡 核心要点
- 技术规格：L4级自动驾驶+15座容量+60km/h时速+11摄像头传感阵列
- 落地计划：2026年首批部署，佛罗里达杰克逊维尔市或成首发站点
- 产业布局：Lyft已形成Waymo/Motional/May Mobility/Holon四线并行的自动驾驶矩阵
- 产能准备：Holon去年已在佛罗里达建立专属制造工厂
- 行业对标：Uber计划投放规模达2万辆的robotaxi车队
📌 情报分析
技术价值：高
L4级技术已通过Mobileye验证，但37MPH限速显示其定位为低速接驳场景，技术复杂度低于robotaxi。
商业价值：极高
15座设计显著提升单程营收效率，机场/园区等封闭场景的商业化路径更清晰，2026年落地窗口期具先发优势。
趋势预测：高
网约车平台加速从”轻资产”转向”技术集成方”，Lyft/Uber自动驾驶合作厂商已达5家，行业或现马太效应。